09/06-xxxx: Homepage der BMW AG MünchenBMW 320i Cabrio


Homepage der BMW AG MünchenBMW 320i Cabrio

zur Bildergalerie Technische Daten:
  • Erstzulassung: 01.04.1989
  • km-Stand Kauf: 139.555 km

       BeginnEndegefahren
      2006 (09-10)139.555 km140.160 km605 km
      2007 (04-10)140.160 km141.923 km1763 km
      2008 (04-10)141.923 km142.946 km1023 km
      2009 (04-10)142.946 km144.682 km1736 km
      2010 (04-10)144.682 km146.294 km1612 km
      2011 (04-10)146.294 km149.133 km2839 km
      2012 (04-10)149.133 km150.773 km1640 km
      2013 (04-10)150.773 km152.905 km2132 km
      2014 (04-11)152.905 km154.235 km1330 km
      2015 (03-11)154.235 km155.495 km1260 km
      2016 (03-11)155.495 km156.530 km1035 km
      2017 (03-11)156.530 km157.882 km1352 km
      2018 (03-11)157.882 km158.853 km971 km
      2019 (03-11)158.853 km160.426 km1573 km
      2020 (03-11)160.426 km161.030 km604 km
      2021 (03-11)161.030 km  

  • Motor: 6-Zylinder 2.0 95 kW / 129 PS
  • Getriebe: 5-Gang
  • Verbrauch: spritmonitor.de
  • Höchstgeschw.: 195 km/h (Werksangabe)
  • Beschleunigung: 0-100 km/h: 11,5 sek
Ausstattung:
  • Farbe: M184 Delphin-Metallic
  • Innen: 0295 Leder natur
  • 209A Sperrdifferential 25%
  • 219A Sport-Lederlenkrad
  • 286 BMW LM-Rad/BMW-Styling 6x14 mit 195/65R14H
  • 339A Shadow-Line
  • 350 Wärmeschutzglas grün, rundum
  • 370 Stoffverdeck schwarz
  • 380A Hardtop-Vorbereitung
  • 428A Warndreieck
  • 650 BMW Bavaria C
  • 680A Radioantenne manuell
  • 690A Cassettenhalterung
  • 704A M-Sportfahrwerk


  • Nachgerüstet:
    • 494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
Zubehör:
  • BBS RZ378 7x15 ET20 mit 205/55R15V
  • Winterstandsatz: ACT (Ronal) LS 7,5x15 mit 205/55R15V
  • auch noch vorhanden: 7 Stück BMW Gullideckel 6x14, 2 Satz BMW-Radkappen
Sonstiges:
  • Komplett rückgerüstet auf Chrommodell (Stoßstangen, Fensterschachtleisten, Stoßleisten)
  • Chrom-Leder-Paket von UWF-Interieur: Leder-Handbremsgriff und -balg, Leder-Schaltsack, Chromknopf
  • 4x Chrom-Lampenringe (ausgeliehen vom E32)
  • Hohlraumversiegelung mit 5kg Mike-Sander-Fett und 1l Fluid-Film (09/2010)


Seit 2010 im Zustand der rollenden technische Überholung:
  • Herbst 2010: Neu lagern der Hinterachse und neue Stoßdämpfer hinten
  • Winter 2010/2011: Überarbeitung der Vordersitze (optisch und mechanisch) und Einbau Sitzheizung
  • Frühjahr 2011: Überholung des Differentials (Eingangslager) und neues Radlager hinten links
  • Herbst 2013: neues Verdeck
  • Frühjahr 2014: Neu lagern der Vorderachse inkl. neuer Querlenker und neue Stoßdämpfer
  • Frühjahr 2017: neue Zuündkabel komplett

Bildergalerie:
(vergrößern durch Anklicken, zeitlich neueste oben)

2011

Zur Abwechslung mal was Kleines: Supern des einzigen E30-VFL-Modells, das es zur Zeit gibt:

Ausgangsmodell von Herpa im Maßstab 1zu87:



Version 1 Zustand 2006 wie gekauft:



Version 2 aktueller Zustand 2011 als Chrommodell:



Ein buntes Überbleibsl der ganzen Bastelei (es musste seine Felgen spenden):




2009

Besuch der BMW-Welt in München und Treffen mit 3er-Club-Mitgliedern:



Mal ein paar neue Fotos vor dem Wahrzeichen von Landshut (Martinskirche):



Auf dem Old- und Youngtimertreffen in Pfarrkirchen am Vatertag:


Endlich im fertigen Trim mit Lederkopfstützen, ALLEN Chromleisten und BBS-Emblemen für die Felgen


2007

Und hier mal im BMW's im Set:

Unterwegs im niederbayerischen Hügelland inkl. der 3 Wahrzeichen von Landshut (Martinsturm, Burg Trausnitz, Kühlturm KKW Isar 2):

Alter trifft Moderne:

Bereit zur ersten Ausfahrt 2007:

Schau mir in die Augen, Kleiner:


2006

Werden das die neuen Felgen (BBS RZ378 7x15 ET20) für 2007? Zuerst ist aber noch eine Überarbeitung fällig:

Bereit für den Winter:

Es werde Chrom:

Frisch poliert, Innenreinigung und Lederpflege:

1. Modifikation (Leder und Chrom):


Wie gekauft:

Radläufe und Roststellen: